ロータスとマクラーレンは許せますが、フェラーリなんかは未だに許せないですね・・・ 掃除機みたいなフロントウイングはすぐに慣れましたが、カモノハシはもう少し時間がかかりそうです。
by
くりごはん
(2012-02-24 22:07)
くりごはんさん。ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
私はフェラーリも慣れました・・・(笑) 段差にカーナンバーを書いたのが正解だったよね。
by
marbee
(2012-02-24 22:46)
僕は未だになれることが出来ません。(笑) 2009年のチリトリフロントウイングと幅狭リアウイングは結構早めに慣れてしまって、あの頃が一番オンザパーツも少なくて美しいマシンだったと未だに思っている始末です。 でも結局、開幕あたりにはすっかり慣れてしまっているのでしょうねぇ。。
by
dna
(2012-02-25 01:26)
ロータスとマクラーレンは許せますが、フェラーリなんかは未だに許せないですね・・・
掃除機みたいなフロントウイングはすぐに慣れましたが、カモノハシはもう少し時間がかかりそうです。
by くりごはん (2012-02-24 22:07)
くりごはんさん。ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
私はフェラーリも慣れました・・・(笑)
段差にカーナンバーを書いたのが正解だったよね。
by marbee (2012-02-24 22:46)
僕は未だになれることが出来ません。(笑)
2009年のチリトリフロントウイングと幅狭リアウイングは結構早めに慣れてしまって、あの頃が一番オンザパーツも少なくて美しいマシンだったと未だに思っている始末です。
でも結局、開幕あたりにはすっかり慣れてしまっているのでしょうねぇ。。
by dna (2012-02-25 01:26)
dnaさん。ご訪問&nice&コメントありがとうございます。
速ければOKですよね。
これでマクラーレンがぶっちぎる事があったら違和感を覚え始めるんでしょうけど、速ければすぐに当たり前に感じるようになるんでしょうね。
開幕が楽しみです。(笑)
by marbee (2012-02-25 09:13)
ザウバーは置いといて
ウィリアムズは、結構熟成効果なのか速い。
画像で見るとウィリアムズのリアは驚きの低さ。
この二台より、メルセデスの出来がいい(大きなトラブルもない)。
今後あるのかも知れないけど…
フェラーリは心配だ。
by masakazoo (2012-02-25 23:51)